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发布时间:2020-05-25 02:02:38
尽管挖泥船有很多优点,但是挖泥船依然存在着短板:诸如挖深浅,作业时不同程度依赖辅助船只的配合以及抗风能力差,主航道作业时有碍于其他船只的过往。
正因如此,在迄今大型国际疏浚工程中,绞吸船同耙吸船往往总是如影随形,优势互补,其他船型参与配合的程度就很少了。大、中型疏浚公司在制定装备发展计划时,对耙吸船和绞吸船的孰重孰轻,往往要通盘考虑,从四大***司21世纪初年以来的装备发展进程中,更加可以看出这两型船对中相辅相存的核心地位。
船舶火灾的原因:
船舶火灾的原因是多方面的,归纳起来大概有以下几种:
1、电焊、气焊等明火作业不当引燃木材、油类等可燃物
2、机炉舱蒸汽管或排气管上烘烤衣物、棉纱等***物品而被高温烤焦引起火灾
3、电气设备短路或负荷大引起电气火灾
4、堆积的含油棉纱、破布等,12寸尾矿挖泥船价格,长期聚集自然起火
5、柴油机过热,如活塞咬缸、活塞顶***,大量燃气漏入曲轴箱,引燃滑油蒸汽,发生曲轴箱爆裂,引起火灾
6、违反管理规定在机舱内吸烟、乱丢火柴盒烟头等引起火灾
7、冬季使用电炉或木炭盆烤火、保温,因疏忽大意引起火灾
青州多利达重工机械有限公司提醒各位客户,在使用挖泥船的时候要注意火灾的发生,以免引起不必要的损失。
火灾是主要还难事故之一,挖泥船无论是在作业、停泊还是修理时都有可能发生火灾,因此挖泥船必须采用有效地防火措施和配置相关设施
1、控制可燃物
***油类的使用和布置必须给予限制和特殊规定,机舱的火灾绝的大部分是由可燃液体溅到热源上而发生的,因此在空间布置、结构类型、技术处理上控制***油类,确保船舶本质上是安全的。
2、限制可燃物的使用
对于船舱的分隔、隔热、隔音和表面装饰材料应尽量使用不燃和难燃性材料,限制使用可燃性材料,禁止使用***性材料。
3、通***制
燃烧的发生需要三个条件,一是可燃物,二是助燃物,三是点火源。通***制就是切断助燃物——空气,所有进风口和出风口应均能在通风处的外部加以关闭,就能有效的控制火灾规模,因此机舱所有门道、通风筒、烟囱周围的环状空间,在发生火灾时应能从该处的外部操纵,关闭该通道。这些门应该设计成具有自闭功能,若有门背钩,应该遥控释放此门背钩使门自闭。
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